对于气动调节阀的结构，许多人都是比较好奇的，那么具体是怎么一回事呢？气动调节阀的结构是怎么样的呢？下面一起去了解下吧。

1、气动调节阀按作用模式可分正作用：气闭式-常开型；反作用：气开式-常闭型

2、气动调节阀采用了平衡型阀芯，不平衡力小，操作稳定适用于阀前阀后压差大且泄漏稍大的工作场合。


3、直通低流阻套筒阀阀芯采用了压力平衡式阀芯，阀芯为圆柱型，经过精密加工开出一定特性的窗孔，气动调节阀由套筒的内圆导向和顶导向，因而阀杆上不平衡力很小，操作稳定，性能好，是一种力平衡型的调节阀。适用于阀前后两端压差较高的场合，由于阀芯有套筒的侧面导向，受涡流冲击所产生的振动被减弱，故具有噪音低，空化闪蒸作用小，使用寿命长等优点。但阀座泄漏率较单座阀稍大。

4、通过改变阀芯形状的设计；不同的阀芯窗孔形状会得到不同流量特性值：等百分比性，直线性。

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