气动调节阀一定要做好相关的维护工作，那么如何进行呢？下面一起来看看气动调节阀的维护工作方法，下面一起来了解下吧。

阀门清洗-对从工艺管道上拆下的阀门进行维护，有必要对其上浸有工艺介质的所有零件进行清洗。以免一些腐蚀性或其他有害液体对人和设备造成损害。同时，应**零部件外露表面的锈迹。

拆卸阀门-以检查所有零部件，确定修理和更换范围。首先，执行机构和阀门应完全卸载。拆卸时，必须保护阀芯、阀座、阀杆、推杆、衬套等零件的精密加工表面，防止损坏，以降低检修成本，拆卸阀座时应使用专用工具。

主要部件的维护-短管节流面和短管和阀座密封面上的小锈斑和磨损。它也可以通过一般的机械加工和磨削方法进行修复。如果损坏严重，必须更换新零件。修理时应保证阀芯和阀座的同轴度。阀杆的密封面损坏只能用新零件更换。导杆和推杆密封面损坏。必须更换新零件才能使执行器反应。正执行器可以正确维修。对压缩弹簧进行修复时，发现了影响其强度的裂纹等缺陷。它必须换成新的。

易损件的更换-控制阀的主要易损件是：填料、O形圈、垫片、隔膜等零件。每次维修后，将更换新的填料、O形圈和垫圈。隔膜拆除后，应检查是否有裂纹、老化和磨损痕迹，表明有破裂的可能性，然后根据具体情况决定是否更换。一般情况下，必须更换2-3年。

装配和调试---装配时，应在零件的定位件、导向件和螺纹连接件上涂上适当的润滑脂，以便于下次检修和拆卸。另外，应特别注意推杆的同轴度、气门芯部件和气门座在整机上的同轴度。

看了上面的内容，相信大家都已经知道气动调节阀的维护工作。

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