气动调节阀的质量问题

发布时间：2021-03-10 来源：浏览次数：5344

气动调节阀的质量和很多因素都是有着关系的，那么气动调节阀的质量情况是什么呢？

1.气缸前是否安装了空气过滤器
　　按照规定，每个气动阀前都应安装过滤减压阀（过滤器+减压阀）其中过滤器滤孔从5微米到40微米（60微米）。不少厂在气缸前不装减压阀，允许压力波动，这种情况很多场合是适用的（气缸前不装减压阀是可以的）。但气缸前不装过滤器就会出现故障，气缸前不装过滤器，管道内的杂质逐渐进入气缸，磨损气缸活塞的密封环。在北方寒冷的冬季，水在气缸内结冰，很快把气缸损坏。

2.气缸前的空气过滤器长期不清洗，不排水
　　空气过滤器在使用六个月后应检修清洗一次，放水排污阀定期放水排污。

3.定位器前安装的过滤器太粗
　　气动调节阀的定位器其导向阀的节流孔只有几个微米，最好采用3~5微米的过滤器，保证定位器的长期运行。

4.大装置，大用量未采用二级过滤
　　大装置因为路远，从空压机输来的空气经过长距离的输送又将管道中的赃物带人仪表空气中，最好在一个仪表较多的区域采用二级过滤。

通过上面的内容，相信大家都已经知道气源质量对于气动调节阀的影响。

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